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下一场比赛是我们见过的最无足轻重的娱乐活动之一，至少就英国汽车而言是如此。就像你玩Gran Turismo，选择赛车面对休闲运动敞篷车一样。

Lovecars在YouTube上发布的视频也提醒我们，阿斯顿马丁是一款特别的车，不应该只以发动机的性能来评判，而应该纯粹把它看作是驾驶乐趣的体现。目前爱车人士还缺乏这一元素。

征服者在2018年离开了阿斯顿马丁未来的名单，它不太可能回来。它基于第三代VH平台，在结构上比以前的DBS使用了更多的碳纤维。所有版本都配备了5.9升V12发动机，但有一些变化。

阻力赛中的赛车是后来的赛车之一。它的AM29 V12有603马力，从0到62 mph (100 km/h)的时间是3.5秒，最高时速是201 mph。沃兰特拥有完整的碳纤维车身。虽然还是很重，但是和宝马M8等产品相比还是很轻的。

如你所知，阿斯顿马丁参加了许多比赛。绿色机器应该庆祝一下。尽管阿斯顿马丁与保时捷发生了争执，因为保时捷称其为GT3，但我们仍然认为这是史诗般的。其中只生产了100辆，据我们所知，这在技术上不同于另一辆车上的V12。

5.9升发动机的功率和扭矩略低，但公路车的重量更轻，只有1565公斤(3450磅)。表面上看，GT12应该会因为某种原因而失败，但正如Tiff Needell在本视频开头所说，现实世界中任何事情都有可能发生。

在非常激烈的比赛结束时，绿色的GT12机头向前越过了终点线。输给一辆敞篷车，甚至是同一匹马的敞篷车，都是可耻的。