(资料图片仅供参考)

从技术上讲，骑20英寸车轮的汽车是个笨蛋。对于当今的量产车来说，这是常见的尺寸，但在1970年代和1980年代的车辆上，它们的确显得过大。我不喜欢傻瓜，但是我认为它们可以在一定的布局中保持时尚，并且可以骑在不超过24英寸的车轮上。但是，在任何一辆汽车上都安装一套34英寸的滚筒，这将变得很荒谬。特别是如果它是道奇挑战者地狱猫。

是的，您没看错。有人“ don”了“地狱猫”(Hellcat)，这是一个功能强大的挑战者，设计时考虑了街道和拖曳带的性能。虽然我确实有些人喜欢大型34英寸车轮上的高架踏板，但这样的修改会破坏任何汽车的动力，如果它是具有700马力的增压Hellcat，那就更是如此。

我什至不问将Challenger Hellcat放在怪胎轮子上的意义，但是这种构建显然比这还要重要。该车已被重新涂上鲜红色，甚至具有相匹配的前格栅和引擎盖格栅。微调轮还结合了相同的金属红色和银色阴影。

不用说，这辆车的涂漆者都做得很好，尽管我不是前挡泥板上涂有“ Hellcat”徽章的忠实拥护者。

但这还不是全部。内部也是红色的。我不是在说口音和针法。这是全红色的室内装潢。从座椅和门板到仪表板，方向盘，甚至车顶篷，这辆挑战者的机舱都尽显红色。

我还可以在方向盘，仪表盘，中控台和中控台上发现红色的金属嵌件，这些嵌件的外观都与外部外观相同。

太阳下​​山时，事情变得更奇特了。那是车顶灯亮起以显示星星和星座的时候。是的，那是劳斯莱斯的很酷的复制品的星光头条新闻。由于挑战者没有可倾斜的后排座椅的空间，因此享受起来有点困难，但这是您无法期望在道奇中找到的独特手感。

这可能是最荒谬的挑战者地狱猫转换。我不得不承认，我什至不知道该怎么想。虽然我很伤心看到一个泼妇，将不再执行，因为它被设计为，我有点佩服其胆量主人把这样一个美妙的机器到HI-立管。你怎么看?在下面的评论中让我知道。